He estado vendiendo bienes raíces desde antes de que existieran los teléfonos móviles o Internet y cuando las casas alrededor de Liberty Park solían venderse por $ 29,900. Vendí a un amigo una casa en las colinas de Bountiful en ese entonces, una grande con @ 3500 sq. ft. por $ 79,000. Ella y su esposo pensaron que estaban pagando demasiado, pero les encantó la vista. Avanza unos años y la Iglesia SUD anunció que iban a construir el Templo Abundante. Pronto, se estaban construyendo casas de un millón de dólares a su alrededor y mis amigos estaban muy, muy felices con su ahora alto valor en el vecindario.

Este mes, los mismos santos anunciaron que se construiría un templo en Tooele, Utah (conocido como ‘la última parada de McDonalds antes de Wendover’). Como Tooele se encuentra a menos de 30 minutos en automóvil de Capitol City, ha experimentado un auge de la construcción de viviendas residenciales, que son mucho menos costosas que los proyectos de nueva construcción en el Valle de Salt Lake. AHORA su mercado de bienes raíces mejorará aún más, especialmente cerca del nuevo sitio del Templo y la gente se mudará más al oeste, a Grantsville, donde las casas nuevas se venden en los $ 200 y el precio promedio de una casa en el Valle de Salt Lake es de $ 361,000.

¡Amo Grantsville! Simplemente tomé una lista y pude volver a visitar la pequeña ciudad adormecida donde solía buscar pueblos fantasmas, viejos vertederos y tesoros durante la universidad. Está a solo 12 minutos después de Tooele en la autopista 138 o en su propia salida en la I-80. Tienen un ayuntamiento más nuevo y una gran biblioteca en la pequeña zona del centro, una tienda de comestibles y muchas casas dedicadas a los salones de belleza. South Fork Hardware tiene pollitos a la venta en este momento y, cuando compras heno en esa tienda, te encantará que el dueño lo haya cultivado él mismo. Le pregunté a una mujer en la fila de la caja por qué vivía allí y ella sonrió y dijo: ‘Me cansé de la gran ciudad de Phoenix y el tráfico. ¡Tengo caballos y este lugar es genial y está cerca de Salt Lake! ‘ Mucha gente vive en Grantsville porque ES rural y porque no está mucho más lejos que el centro de Herriman en un mal día de tráfico. Está a 33 millas del aeropuerto de Salt Lake y aún más cerca de la nueva prisión y los sitios de Inland Port. Puede apostar que a medida que se construyan esos proyectos, ambas pequeñas ciudades verán una afluencia masiva de inquilinos y compradores de viviendas. Si toma la salida de la I-80, conducirá por una carretera de dos carriles pasando por ranchos, vacas, caballos y perreras de beefalo (‘filetes a la venta’). Es pintoresco: un autobús escolar oxidado de los años 20 estacionado en un campo con unas pocas vacas angus negras apoyadas en él para dar sombra; ovejas que mastican hierba mientras todos los corderos nuevos brincan bajo el sol primaveral; y montañas a ambos lados del valle con olor a ganado y heno en el aire.

Si te diriges desde Tooele, pasarás por el histórico de 150 años Molino Benson Grist , pasado el Utah Motorsports Campus y el desvío al Utah FIRE Museum en el Deseret Peak Complex. Ese lugar tiene viejos y maravillosos camiones de bomberos preservados y adentro de los elementos que adoran los niños pequeños y mayores. Haga una caminata un sábado y vea qué hay al oeste en el siguiente valle. Ahora que viene un templo, el encanto rural de la zona se irá desvaneciendo poco a poco.

Muchas ciudades grandes de los Estados Unidos tienen barrios étnicos específicos que se desarrollaron a lo largo de los años, como el barrio chino de San Francisco; India Square en Jersey City, Nueva Jersey y Little Odessa, Brooklyn, Nueva York; Little Saigon en San Diego, California y Koreatown en Dallas, Texas. Salt Lake solía tener J-Town en 100 South entre 200 y 300 West y Greektown que rodeaba la Iglesia de la Santísima Trinidad en 300 South y 300 West. Todo lo que queda de esos dos vecindarios son iglesias y algunas propiedades de su propiedad.

Este año, antes de que se celebrara el Festival Griego anual en el centro de la ciudad, recibí una llamada de un miembro de la comunidad griega que me dijo que anticipaban problemas importantes de estacionamiento con el festival. Si no ha conducido al vecindario desde que terminaron los Mercados de agricultores de verano en Pioneer Park, no habría visto el rascacielos residencial subiendo que está casi en la parte trasera de la tienda de comestibles de Tony Caputo o notado que Pierpont Avenue está bloqueada para el construcción de edificios allí. Además, el estacionamiento justo al sur del Crane Building en 200 South y 300 West también está lleno de vehículos de construcción, al igual que el estacionamiento de pago al otro lado de la calle donde el Greek Fest instala su casa de rebote inflable y el tobogán para niños.  Les sugerí que trabajaran en estrecha colaboración con UTA y que educaran a los patrocinadores del Festival sobre lo fácil que sería viajar en autobús y en TRAX al evento de septiembre en lugar de conducir sus autos y quejarse de «no estacionarse».

La Santísima Trinidad y la otra iglesia griega (el Profeta Elías) están hablando con los desarrolladores locales para que presenten ideas sobre cómo proporcionar ingresos para la catedral de sus propiedades, pero también sobre cómo revisar creativamente el antiguo vecindario de Greektown con viviendas renovadas. espacios comerciales y de oficinas a la docena de propiedades inmobiliarias que poseen alrededor de la Catedral por Pioneer Park. Esto incluye el estacionamiento junto al edificio Crane, el estacionamiento de pago al norte de la Catedral, algunas parcelas de terreno y el complejo de apartamentos La France.

Los apartamentos de La France están alrededor de casas adosadas que se construyeron en 1905 antes de que la Catedral fuera diseñada y terminada en 1923. Son un paraíso retro total de viviendas para personas de bajos ingresos que se construyeron originalmente para durar con una construcción de ladrillos de alta calidad y características de madera antigua. Casi todos los artistas que he conocido han pasado algún tiempo alquilando allí o pasando el rato allí. Hay porches en cada casita adjunta y los vecinos se sientan en el verano y hablan con la gente que va y viene en Wayne Court y celebran sus propias fiestas y festivales. Es un lugar maravilloso para vivir y los inquilinos nunca quieren renunciar a sus contratos de arrendamiento. Lamentablemente, los griegos propietarios de La France no han tenido los fondos para renovar las casas adosadas y su destino puede caer en una futura bola de demolición. Aún no hay una decisión sobre lo que deparará el futuro para la vieja ciudad griega, pero los fantasmas y la historia del vecindario siempre permanecerán.

En octubre pasado, una gran grúa bajó un tranvía original (imagínese un teleférico en San Francisco) frente a Pottery Barn y justo al sur de Whole Foods de regreso a su casa en Trolley Square en 700 East y 500 South. Es tan irónico para mí que en un momento casi la mitad de la población de Salt Lake City viajaba en tranvías por la ciudad en casi 150 millas de vías y hoy la Autoridad de Tránsito de Utah (UTA) apenas puede llenar los trenes TRAX durante las horas pico en menos de 50 millas de ferrocarril. Lo que estaba se apagó y ahora lo queremos de vuelta porque el transporte público es bueno.

La primera compañía de tranvías fue fundada por los hijos de Brigham Young y su primer tranvía de pasajeros fue tirado por mulas a lo largo de 300 West South Temple hasta 300 South and State. Encontré un boleto de tranvía en un viejo libro de poemas de Robert Browning que compré hace años y la tarifa era de cinco centavos. Originalmente costaba diez centavos viajar, pero los hermanos descubrieron que al bajar el precio obtendrían más pasajeros. Los primeros tranvías eléctricos en Utah comenzaron a operar en octubre de 1908 y se instalaron en los hermosos edificios estilo Misión en Trolley Square.

Yo era un Comisionado de Planificación y Zonificación de Salt Lake City cuando Whole Foods vino a la ciudad y quiso instalar una mega tienda justo en el medio de este bloque histórico. Definitivamente no era un fanático del tamaño del proyecto y de cómo sus diseñadores originalmente no lograron encajar lo nuevo con lo viejo, pero como puede ver, Whole Foods redujo el tamaño de su diseño y finalmente encajó entre los ‘graneros’ históricos. Fueron construidos por un notorio magnate de los ferrocarriles llamado Edward H. Harriman. Era infame por no detenerse nunca a cazar a Butch Cassidy y al Sundance Kid que había robado sus trenes muchas veces. Compró el bloque de 10 acres de Trolley Square que originalmente había sido el ‘Territorial Fairgrounds’ y puso los edificios que eventualmente albergaron 144 tranvías. Había herreros y carpinteros, conductores y electricistas trabajando dentro de los edificios. La antigua estructura independiente del First Security Bank (ahora desaparecida y anteriormente ubicada donde se encuentra ahora Whole Foods) se usó para almacenar la arena necesaria para el sistema ferroviario.

Hay mucha historia en Trolley Square y traer de vuelta probablemente el único tranvía original que queda hace sonreír a mucha gente. Había estado almacenado durante casi una década después de que las excavadoras llegaran para iniciar la nueva ubicación de la cadena alimentaria. El coche ha alojado por última vez a Trolley Wing Co. El centro comercial urbano está experimentando un crecimiento bajo el nuevo propietario Khosrow Semnani y es posible que veamos el regreso de las salas de cine, un patio de comidas, así como el desarrollo multifamiliar que estará al otro lado de la calle (600 Sur).

http://www.trolleysquare.com/history/

Imagínese esto: usted es un REALTOR autónomo (todos somos autónomos). No ha vendido una casa en un mes y un comprador potencial llama y quiere ver su nueva propiedad que acaba de poner en el mercado. Es como en el medio de la nada, pero aceptas encontrarte con este extraño a las 8 pm en la oscuridad. Te presentas y el extraño resulta ser un violador, ladrón, asesino o todo lo anterior. Esto le sucedió a un agente local hace unos veinte años que trabajaba en una agencia inmobiliaria en Sugar House. Estos fueron los días anteriores a Internet, cuando esas revistas gratuitas de ‘hogares’ estaban disponibles en todas las tiendas de comestibles. En la historia de esta mujer nos enteramos (más tarde) que el perpetrador perfilaba al agente por su foto que fue publicada en la revista y fue a revisar sus listados para ver cuál era el más apartado, con la menor cantidad de vecinos. A él le gustó su apariencia y la llamó así, se ofreció a recogerla en su oficina y la llevó allí. Ella comenzó a mostrarle la casa  caminó hacia el sótano delante de él y luego la agarró y la violó. Este fk enfermo luego la llevó de regreso a su oficina (ubicada frente al Centro de Recuperación por Violación) pero pronto fue rastreada por un helicóptero / perros en el cañón y arrestada, condenada y encarcelada.

Los REALTORS conducen bonitos coches y muestran bonitas casas y son víctimas de delitos en todo Estados Unidos.  Este desafortunado hecho se trajo a casa la semana pasada cuando tres personas supuestamente mataron a un agente inmobiliario local y escondieron su cuerpo en el espacio de acceso de una casa que estaban alquilando. El agente había ido a desalojar a los inquilinos pero lamentablemente decidieron desalojarlo del planeta. Supuestamente limpiaron la propiedad sacando la alfombra ensangrentada (pero se negaron a limpiar los pisos de madera) y le robaron el auto. La policía tardó dos días en encontrar su cuerpo después de que se denunciara su desaparición.

Mi amigo y compañero REALTOR, Dave Stokoe, trabajaba para RanLife Real Estate en Sandy, Utah. Era un tipo empático que, a pesar de ser autónomo, siempre estaba de buen humor. Deja una esposa y cuatro hijos. ¿Pudo haber evitado el ataque? No conocemos los detalles reales, pero sabemos que nadie debería perder la vida por una disputa de propiedad. El lunes pasado se llevó a cabo una vigilia con cientos de personas y se creó una página para ayudar a su familia con los gastos del funeral.

www.gofundme.com/in-memory-of-dave-stokoe .  

¿Qué tan seguro es su entorno de trabajo? En esta época, incluso caminar hasta el automóvil para ir a casa puede ser aterrador. Dave no se levantó la mañana del 17 de enero y esperaba morir. Tenga cuidado, amigos, y asegúrese de dar un abrazo a las personas que ama todos los días … porque un día su vida pasará por delante de sus ojos y será mejor que se asegure de que vale la pena verla.

Si vive a lo largo de Wasatch Front, es posible que esté disfrutando del sendero Jordan River Parkway Trail ahora que está terminado. El río que va desde el lago Utah de agua dulce en el condado de Utah hasta la versión propia del ‘Mar Muerto’ (el Gran Lago Salado) de Utah ha estado aquí durante eones, pero las secciones de senderos pavimentados y puentes para corredores, caminantes y ciclistas fueron solo acaba de terminar en 2017 cuando se erigió el puente final junto al Parque de la Feria Estatal de Utah. Este dulce camino que atraviesa nuestros valles se conecta con el sendero Legacy en el norte y el sendero Murdock Canal en el sur, lo que nos brinda más de 100 millas de senderos pavimentados a lo largo del canal. Puede pescar en él gatos de canal, lubinas, cabezas de toro, carpas e incluso truchas con un simple cebo para lombrices, kayak y tabla de remo. El grupo ‘Utah Outdoors’ realiza viajes regulares por el río en el verano, pero debe proporcionar todo su equipo, desde el bote hasta los remos y los chalecos salvavidas obligatorios. Hay alrededor de una docena de rampas de lanzamiento de botes que comienzan en el área de Orem y pasan por el centro de Salt Lake. Los tipos de actividades al aire libre aquí aman nuestras montañas y las rocas rojas del sur, pero a menudo se olvidan del río Jordán y los senderos que tenemos ahora.

Los historiadores de Utah están de acuerdo en que la primera parte de los pioneros mormones llegó al Valle del Lago Salado, y cinco días después otro grupo liderado por Brigham Young cruzó el río Jordán y se bañó en el Gran Lago Salado. Los exploradores religiosos compararon el río Utah con el río Jordán en el Medio Oriente a través del planeta donde el Mar de Galilea desemboca en el Mar Muerto. Pronto Utahn’s nombró aquí el río Jordán y grupos de colonos comenzaron campamentos a lo largo de arroyos y ríos de alimentación hasta el Jordán a lo largo de Big y Little Cottonwood Creeks, Parley’s, Emigration y Mill creek. El río se utilizó para hacer flotar roca de granito desde la cantera de Little Cottonwood hasta North Temple para llevarla calle arriba hasta Temple Square. Los ferrocarriles también utilizaron el río de movimiento lento para hacer flotar troncos y amarres mientras construían líneas ferroviarias a través de las áreas urbanas.

Salt Lake City ha anunciado que un segundo Tracy Aviary construirá una segunda ubicación a lo largo del río como su segundo campus el próximo año y los funcionarios de la ciudad planean financiar cursos de cuerda, muros de escalada, alquiler de canoas y bicicletas en un nuevo parque planeado en la autopista 201. Norte a unos 4500 Sur.  Hay fondos para esto y la policía de varias agencias diferentes también está dando un paso adelante para ayudar a monitorear los campamentos de personas sin hogar y los lugares con mucha delincuencia en y cerca de esos campamentos para hacer que el sendero sea más seguro para los que buscan recreación y solo para las personas que desean experimentar la naturaleza aquí a lo largo de este río sinuoso. . Tome una bicicleta eléctrica o simplemente un grupo de amigos y dé un paseo este invierno para ver la vida silvestre a lo largo de las orillas y en los árboles. Tome un poco de aire fresco cuando pueda durante un día de baja inversión y regresará a medida que hace más calor para quizás meterse en el agua con un kayak o un bote.