Por $ 1 y la oportunidad de ganar un recorrido virtual por Scipio, responda esto: ¿Qué es perder dinero más rápido que un restaurante, bar, teatro o sala de conciertos? UTA (la Autoridad de Tránsito de Utah)! ¿Por qué? Porque COVID-19 ha cambiado la forma en que las personas se mueven de la casa al trabajo, del trabajo al placer, de aquí para allá. El número de pasajeros este año ha bajado casi un 60% en comparación con antes de que el virus se propagara por nuestro estado. La propia UTA hizo una encuesta sobre por qué las personas no se subían al autobús / tren ligero / trenes de cercanías y adivinen de nuevo lo que descubrieron. No hay mucho estiramiento para una respuesta: el 55% de los encuestados dijo que ahora están trabajando desde sus hogares. Puedo decir como corredor de bienes raíces que este mismo hecho es una de las razones por las que las ventas de bienes raíces están muy calientes. Las personas están trabajando, y estarán trabajando, en casa y quieren espacio en sus casas para tener una oficina separada de escribir en su computadora portátil en la cama y quieren dejar de alquilar y comprar una primera casa o una casa / condominio más grande que donde están. viviendo ahora. El otro gran problema para las personas es la seguridad: ¿es seguro viajar en transporte público durante una pandemia? Mis amigos en mi estado natal de Nueva York son muy reacios a subirse al metro allí, ya que los pasajeros aquí no están seguros de que los autobuses estén limpios. Serví durante dos años en la Junta de UTA y tuve la oportunidad de ir detrás de escena donde limpian los autobuses y trenes e incluso pude conducir un tren TRAX en su lote de entrenamiento. Todos los vehículos se limpian y desinfectan todas las noches de todos modos, pero han agregado medidas de desinfección adicionales para mantener seguros a los pasajeros, incluida la desinfección diaria de todos los vehículos, estaciones e instalaciones, implementando controles de bienestar en la aplicación para pasajeros y conductores en el ‘On Demand by Via ‘(un poco su programa similar a UBER para pasajeros), y probando periódicamente las superficies de los vehículos usando el monitoreo de ATP para verificar la efectividad de la desinfección en los vehículos. Además, en los autobuses hay una barrera de plexiglás para el operador instalada en todos los autobuses para proteger tanto a los conductores como a los pasajeros, letreros en los autobuses para pedir a los pasajeros que aborden desde la parte trasera, los pasajeros deben usar máscaras y todos los conductores llevan máscaras. En TRAX y FrontRunner hay cuerdas o letreros para designar la separación entre los operadores y los pasajeros para promover el distanciamiento social en las estaciones. Los policías de la UTA que viajan no tocarán físicamente los boletos / pases para ver si los pasajeros no están estafando el sistema (aunque la ‘zona de tarifa gratuita’ en el centro de SLC sigue siendo gratis). Los conductores de UTA proporcionan máscaras faciales de cortesía en la mayoría de los autobuses y trenes y algunos vehículos tienen desinfectantes para manos a bordo. La seguridad no es solo por su bien, es por las excelentes personas que nos conducen todos los días en UTA. He conocido a muchos de sus empleados y conozco los autobuses de paratránsito que ayudan a los clientes con discapacidades o discapacidades diferentes a subir y bajar de los vehículos, conducir rutas designadas o solicitadas son las joyas de la corona del servicio en nuestra flota de transporte público. No se preocupe, UTA superará esta pandemia porque saben cómo adaptarse a los rápidos cambios en la demanda y continuarán llegando más al norte y al sur desde Capitol City para expandir los servicios para más pasajeros a medida que nuestra población crece y crece.