2013

Nuestro pobre y pequeño periódico de tamaño reducido (pero valiente), el Salt Lake Tribune, ha intentado durante los últimos años obtener estadísticas de delitos en autobuses y trenes de la Autoridad de Tránsito de Utah. La gente quiere saber qué tan seguro es tomar el transporte público aquí, ¿verdad? Después de unos años de murmurar y jugar de un lado a otro y, finalmente, un fallo del Comité de Registros del Estado a favor del periódico, UTA dio a conocer sus datos sobre delitos que un tercero recopiló para ellos durante 2012. La mayoría de los delitos cometidos en nuestro sistema de transporte masivo son cometidos por personas que intentan viajar gratis y no pagan la tarifa. ¿Podemos suponer que no todos viajan con alegría y que algunas personas no pueden pagar las tarifas?

En este momento, el departamento de Planificación y Zonificación de Salt Lake City está recopilando pensamientos de los ciudadanos para visualizar cómo podría y debería verse nuestro Capitolio en el centro de la ciudad en 25 años. Esto es necesario para ampliar el marco de reglas y regulaciones y ayudar a planificar el uso de la tierra para la próxima generación. ¿Nuestros hijos y nietos querrían más TRAX con la adición de carritos en el centro de la ciudad? ¿Debería el sistema de transporte ser de uso gratuito en el futuro? La última vez que se actualizó el «Plan Maestro del Centro» fue en 1995, cuando no había trenes de cercanías operando a lo largo del Frente Wasatch. Cualquiera es bienvenido a participar en varias reuniones públicas que se están llevando a cabo ahora o yendo a www.plansaltlake.com para escribir sus ideas.

El «centro» se describe como North Temple hasta 900 South, y desde 200 East West hasta I-80. Según la información que la ciudad ha recopilado sobre sí misma, menos de 5000 personas viven en esta zona del centro y solo unas 500 viven y trabajo en el centro. ¡Pensé que era un poco solitario aquí abajo! Más del 80% vive en edificios de varios niveles con estacionamiento limitado. Molly Robertson de Salt Lake City Planning and Zoning me dijo: «Es como si 60.000 personas vinieran a trabajar a Salt Lake todos los días y 59.500 regresaran a casa todas las noches, fuera del centro y fuera del centro». Esa es una gran cantidad de personas que ponen una carga sobre la policía, Salt Lake City Corp. y el departamento de bomberos. Creceremos en los próximos 25 años y tenemos que encontrar soluciones para una mayor carga de servicios. Además, los datos de Planificación y Zonificación de Salt Lake City Corp. cuentan a una de cada cinco personas que viven en el centro de la ciudad como personas sin hogar. Esta es una población que necesita transporte para llegar a los trabajos y entrevistas de trabajo si está buscando trabajo. Las predicciones son que este grupo de residentes no va a disminuir en población y todos debemos buscar soluciones para ayudar.

Es la temporada de dar gracias y dar. También es un buen momento para hablar con sus amigos y familiares sobre cómo podemos mejorar nuestra ciudad, condado y estado en el futuro. Saque su computadora portátil después de cenar con la familia y comparta cómo imagina nuestro futuro juntos. ¡Y feliz Acción de Gracias a todos!