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AUTOBUSES Y TRENES GRATIS

19 de junio de 2015/en Living Here: Blog Urbano de Utah /por Babs De Lay

2015

Llamada telefónica aleatoria esta semana: «Hola, Babs, soy de la revista Kiplinger en Washington y estoy escribiendo una historia sobre personas mayores». «Cheesh, no soy ese viejo ”, me dije a mí mismo. En pocas palabras, la reportera estaba investigando dónde estaban las mejores ciudades para retirarse y quería saber sobre Salt Lake City. Esto es lo que sé y lo que le dije:

1)   Si tiene un ingreso fijo o bajo, hay una lista de espera enorme para ingresar a cualquier vivienda. Los edificios de apartamentos para personas mayores de gran altura construidos hace décadas (200 West y 200 East, por ejemplo) no están en buen estado y un edificio el año pasado estuvo todo el verano sin aire acondicionado. Mi amiga Sally dijo que en su búsqueda le dijeron que la espera podía ser de seis meses a dos años y le dijeron que había una lista de espera de cinco años para las viviendas de la Sección 8 (subsidiando a los propietarios privados para alquilar a personas mayores). Puede recurrir a la Autoridad de Vivienda de Utah y a varias organizaciones sin fines de lucro para encontrar una vivienda, pero le dicen: «Prepárese para esperar». Una empresa nacional (Danville Development) tiene más de 62 viviendas en seis ciudades de Utah y administra Calvary Tower junto a Trolley Square para personas mayores de bajos ingresos. El primer edificio nuevo, Legacy Village of Sugar House, ha comenzado a construirse junto a Wilmington Flats y ofrecerá tres tipos de atención para la vida independiente y asistida, además de un centro de atención de la memoria.

2)   Para las personas mayores que pueden permitirse comprar, hay condominios con precios de $ 100k- $ 1 millón + diseminados en y alrededor del centro de la ciudad, las áreas Avenues y University. Las personas mayores no pueden ser rechazadas por préstamos debido a su edad o tipo de ingresos y califican como cualquier otra persona para un préstamo hipotecario. Sin embargo, no hay edificios de condominios en el centro de la ciudad para comprar ‘solo mayores de 55 años’, y tampoco he visto a nadie construir ninguno.

3)   Las personas mayores activas con las que trabajo que quieren comprar condominios quieren vivir en el centro de la ciudad cerca de una estación de TRAX, bebidas alcohólicas, comida, tiendas, teatros y museos, a menos que quieran los suburbios de Day Break.

     Si estás leyendo esta columna, probablemente no seas un viejo tonto como yo, pero tus padres o abuelos pueden serlo y necesitarán mudarse en un futuro cercano. ¡Dios no quiera que tus ancianos tengan que mudarse contigo porque no pueden encontrar una vivienda!

Puedo decirles que a medida que envejecemos pensamos en cómo queremos pasar nuestra vejez y con quién queremos pasarlos. ¿No sería genial si un grupo de Burners se uniera y construyera un complejo de ancianos donde las batallas de fogatas entre el paso de dub y la música sin palabras fueran totalmente escalofriantes? Un amigo mío cuidó a una anciana trans. La dejaron usar su peluca en su cama de hospital a pesar de que se presentaba como un hombre. Lamentablemente, se quejó de no tener otras personas LGBTQ con quienes hablar sobre los viejos tiempos de la discoteca, los poppers y el respaldo desnudo en las instalaciones. 

https://urbanutah.com/wp-content/uploads/UrbanUtah-Featured-80.jpg 611 900 Babs De Lay https://urbanutah.com/wp-content/uploads/urban-utah-new-logo-whole2.png Babs De Lay2015-06-19 20:05:552021-02-18 15:23:37AUTOBUSES Y TRENES GRATIS

VIVIENDA PARA PERSONAS MAYORES

19 de junio de 2015/en Living Here: Blog Urbano de Utah /por Babs De Lay

2015

Llamada telefónica aleatoria esta semana: «Hola, soy de la revista Kiplinger en Washington y estoy escribiendo una historia sobre personas mayores». «Cheesh, no soy ese viejo ”, me dije a mí mismo. En pocas palabras, la reportera estaba investigando dónde estaban las mejores ciudades para retirarse y quería saber sobre Salt Lake City. Esto es lo que sé y lo que le dije:

1)   Si tiene un ingreso fijo o bajo, hay una lista de espera enorme para ingresar a cualquier vivienda. Los edificios de apartamentos para personas mayores de gran altura construidos hace décadas (200 West y 200 East, por ejemplo) no están en buen estado y un edificio el año pasado estuvo todo el verano sin aire acondicionado. Mi amiga Sally dijo que en su búsqueda le dijeron que la espera podía ser de seis meses a dos años y le dijeron que había una lista de espera de cinco años para las viviendas de la Sección 8 (subsidiando a los propietarios privados para alquilar a personas mayores). Puede recurrir a la Autoridad de Vivienda de Utah y a varias organizaciones sin fines de lucro para encontrar una vivienda, pero le dicen: «Prepárese para esperar». Una empresa nacional (Danville Development) tiene más de 62 viviendas en seis ciudades de Utah y administra Calvary Tower junto a Trolley Square para personas mayores de bajos ingresos. El primer edificio nuevo, Legacy Village of Sugar House, ha comenzado a construirse junto a Wilmington Flats y ofrecerá tres tipos de atención para la vida independiente y asistida, además de un centro de atención de la memoria.

2)   Para las personas mayores que pueden permitirse comprar, hay condominios con precios de $ 100k- $ 1 millón + diseminados en y alrededor del centro de la ciudad, las áreas Avenues y University. Las personas mayores no pueden ser rechazadas por préstamos debido a su edad o tipo de ingresos y califican como cualquier otra persona para un préstamo hipotecario. Sin embargo, no hay edificios de condominios en el centro de la ciudad para comprar ‘solo mayores de 55 años’, y tampoco he visto a nadie construir ninguno.

3)   Las personas mayores activas con las que trabajo que quieren comprar condominios quieren vivir en el centro de la ciudad cerca de una estación de TRAX, bebidas alcohólicas, comida, tiendas, teatros y museos, a menos que quieran los suburbios de Day Break.

      Si estás leyendo esta columna, probablemente no seas un viejo tonto como yo, pero tus padres o abuelos pueden serlo y necesitarán mudarse en un futuro cercano. ¡Dios no quiera que tus ancianos tengan que mudarse contigo porque no pueden encontrar una vivienda!

Puedo decirles que a medida que envejecemos pensamos en cómo queremos pasar nuestra vejez y con quién queremos pasarlos. ¿No sería genial si un grupo de Burners se uniera y construyera un complejo de ancianos donde las batallas de fogatas entre el paso de dub y la música sin palabras fueran totalmente escalofriantes? Un amigo mío cuidó a una anciana trans. La dejaron usar su peluca en su cama de hospital a pesar de que se presentaba como un hombre. Lamentablemente, se quejó de no tener otras personas LGBTQ con quienes hablar sobre los viejos tiempos de la discoteca, los poppers y el respaldo desnudo en las instalaciones. 

https://urbanutah.com/wp-content/uploads/urban-utah-new-logo-whole2.png 0 0 Babs De Lay https://urbanutah.com/wp-content/uploads/urban-utah-new-logo-whole2.png Babs De Lay2015-06-19 20:03:312021-02-18 15:23:38VIVIENDA PARA PERSONAS MAYORES

¿TAXI? LYFT?

18 de junio de 2015/en Living Here: Blog Urbano de Utah /por Babs De Lay

2015

Dos veces al año, mi esposa y yo vamos a San Francisco por negocios y placer. Hemos estado haciendo esto durante años y así sabemos a) si nos quedamos en un hotel tenemos que pagar una tonelada para aparcar un coche de alquiler; b) encontrar una plaza de aparcamiento es un infierno en la ciudad y c) Los Airbnb generalmente no tienen estacionamiento fuera de la calle para nuestro auto de alquiler. Uno de nuestros amigos recomendó un servicio llamado ‘Homobiles’, que es como Uber para Drag Queens. Los autos llegan por mensaje de texto. A menudo, los vehículos vienen unidos con cinta adhesiva, pero podemos ser nosotros mismos y las tarifas son baratas, solo por donación.

   Lo triste para nosotros de los Homobiles es que no tienen demasiados conductores y se llenan muy rápido. Por lo tanto, a menudo hemos recurrido a Uber en los últimos años. En San Francisco, Uber tiene una aplicación que parece un mapa, un mapa cubierto con 10 puntos negros a menos de un kilómetro de donde sea que nos quedemos. Esos puntos negros en el mapa son vehículos disponibles listos para recogerlo. Aparecen a los tres minutos de enviarse un mensaje de texto en un elegante vehículo negro, como Caddy (o similar). No necesita buscar dinero en efectivo para pagar o dar propina porque es una tarifa fija que se carga a su tarjeta de crédito que proporcionó al configurar su cuenta. Sí, es mucho más caro que los Homobiles, Lyft o un taxi, pero la conveniencia vale la pena cuando no hay otros viajes disponibles.

    Trabajé en bares en Salt Lake City durante años a finales de los 70 y 80. Aprendí a confiar en cierta compañía de taxis en Salt Lake para llevarse a los desamparados, ebrios, a las chicas y chicos de la fiesta. Esa empresa se ha vuelto tan poco confiable en los últimos años que recurrí a un amigo que trabajaba para Uber y vive al otro lado de la calle. Fuimos a Portland para el fin de semana del Día de los Caídos y necesitábamos que nos llevaran al aeropuerto. Aquí están nuestros textos:  Yo: «Necesito un viaje al aeropuerto a las 2.»  Él: “Lo siento, ahora tengo un trabajo diario. No puedo ayudar. Pero habrá muchos conductores para llevarte. Ser recogido en el aeropuerto podría ser un desafío. Uber y Lyft han dejado de hacer recogidas en el aeropuerto de SLC. Lyft también ha detenido las entregas. Algunos conductores de Uber con licencia comercial están haciendo recogidas, pero no pueden satisfacer la demanda. Los taxis ya no están obligados a utilizar taxímetros, por lo que muchos están robando pasajeros «.

   ¿Ha notado alguna diferencia en las opciones de servicio de transporte? El gobernador Herbert firmó un proyecto de ley el 31 de marzo de 2015 que estableció regulaciones estatales masivas para las empresas de transporte. La más importante es que el estado requiere que los conductores estén cubiertos con al menos $ 1 millón en seguro de responsabilidad civil. Uber y Lyft no lucharon contra ese requisito, pero han estado luchando contra la oficina del alcalde de Salt Lake por las reglas aún más estrictas impuestas antes de que se firmara ese proyecto de ley.

https://urbanutah.com/wp-content/uploads/urban-utah-new-logo-whole2.png 0 0 Babs De Lay https://urbanutah.com/wp-content/uploads/urban-utah-new-logo-whole2.png Babs De Lay2015-06-18 06:00:002021-02-18 15:23:26¿TAXI? LYFT?

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