Mi industria ha estado protegida en Utah desde que golpeó Covid-19 y he podido salir de nuestra casa y trabajar, ir a la oficina para el papeleo, cerrar los depósitos en garantía para compradores y vendedores, y mostrar casas (virtualmente, generalmente). No ha habido tanta gente en las carreteras y es interesante entrar en la I-15 y ver cuánta gente está acelerando. Me encuentro en el carril rápido yendo a 90 mph y poco después me doy cuenta de que yo también estoy acelerando porque no estoy prestando atención y simplemente sigo la corriente. ¡Reduzca la velocidad de la F! Me he dado cuenta de que hay menos vagones conectados a los trenes TRAX, pero UTA sigue llevando a las personas a donde necesitan ir. Los conductores de autobuses y trenes son parte del gran grupo de héroes pandémicos anónimos que trabajan para mantener nuestro sistema de transporte en funcionamiento. Claro, los horarios pueden ser diferentes con menos opciones, pero eventualmente llegarás a tu destino. Uber y Lyft están funcionando, al igual que los conductores de taxis y limusinas. Mi compañía de taxis (Ute) me dijo que muchos de sus conductores tienen niños pequeños en casa o son mayores y no pueden conducir, y que muchos no han podido obtener beneficios por desempleo. Simplemente no ve este tipo de empresas en el camino porque USTED no está en el camino con nuestros pedidos sugeridos para quedarse en casa durante las últimas semanas, pero a medida que se relajen las regulaciones, los llamará nuevamente para que los lleve. Una alternativa para trasladar a la gente que no se ha detenido es un nuevo programa ofrecido por UTA que al principio fue un experimento y ahora puede ser un ajuste permanente para el transporte público si UTA lo vota durante su reunión de planificación de noviembre. “Microtransit” es la opción de minivan que ofrece viajes compartidos a lo largo de la sección sur del frente de Wasatch por el mismo precio que un boleto de autobús. El número de pasajeros de todos los proveedores de servicios, públicos y privados, ha disminuido tanto como el tráfico en las autopistas. Teniendo en cuenta ese hecho, es un buen momento para resolver los posibles errores de conseguir personas también y de otro lado para UTA. Básicamente, usa su teléfono inteligente y la aplicación (UTA ON DEMAND) para solicitar un viaje o llama desde un teléfono fijo. Se han asociado con el participante de demanda de pasajeros ‘Via’ para conectar a varios pasajeros que se dirigen en la misma dirección en una camioneta Mercedes Benz para ahorrar dinero y brindar más opciones de transporte.  Usted reserva el viaje y la aplicación o la persona al final de la línea fija le informará dónde se encontrará con la camioneta. El objetivo real es llevar a los pasajeros a las estaciones TRAX o Frontrunner desde áreas donde el servicio de autobús es limitado.  Es un programa piloto que otras grandes ciudades también están probando y, hasta ahora, a la gente parece gustarle la opción. Al igual que Uber y Lyft, puede calificar su viaje de 0 a 5 mientras se prueba el programa. Para obtener más información, visite rideutah.com/services/UTA-on-Demand-by-Via o llame al 385-217-8191. Sí, sus conductores están enmascarados y no están metiendo a seis personas en una camioneta en este momento debido a las recomendaciones de distanciamiento social.