2014

Burrrrrrrrrr. Cuando está atrapado bajo una inversión de smog en un clima de un solo grado, es difícil recordar el sudor y las capas individuales de ropa durante el verano. El programa GREEN-BIKE de Salt Lake City se ha llevado su flota de 65 bicicletas en el centro hasta que la nieve se derrita en la primavera con la promesa de un 30% más de bicicletas y más estaciones en 2014 (greenbikeslc.org) que comenzarán a brotar cuando vuelva el calor. . 

Cuantas más grúas de construcción tenga una ciudad en el aire, mejores serán las perspectivas económicas para la comunidad. Estoy contando grúas en este momento y estamos de vuelta al nivel de 2007 para nuevos proyectos de construcción que se están elevando en el aire. Lamentablemente, la mayoría de ellos son para edificios de apartamentos para inquilinos jóvenes (en lugar de condominios con propietarios). Sí, soy un REALTOR que quiere tener inventario para vender. También sé que estadísticamente los propietarios cuidan mejor las propiedades que los inquilinos y han invertido más en sus vecindarios. El colapso de 2008 puso un freno a los desarrolladores y bancos dispuestos a invertir en la construcción de propiedades ocupadas por sus propietarios en edificios de gran altura. Se recortaron los préstamos de HUD y FHA y las asociaciones de condominios tuvieron que volver a solicitar la aprobación de los edificios para la aprobación de hipotecas aseguradas por el gobierno.  Además, nadie está construyendo rascacielos para personas mayores, sin embargo, los baby boomers son la población más grande en los EE. UU. El primer proyecto de vivienda nueva (apartamento) que en realidad se enfrenta a 400 South ha sido aprobado por la Comisión de Planificación y Zonificación de Salt Lake para su construcción en el Año Nuevo. Esto es lo que el Plan Maestro para los 4 ^th El Corredor Sur siempre ha sido diseñado para lucir como: negocios, espacios para vivir / trabajar, condominios y apartamentos mezclados muy bien a lo largo de la ruta TRAX. Hasta ahora, el alcalde Becker nunca había logrado que nadie construyera viviendas allí para cumplir con su visión, pero la economía ha mejorado y, para acuñar una frase, ‘Downtown is Rising’ … nuevamente.

Si miro mi bola de cristal para 2014, las tasas de crédito, hipotecas y otros préstamos comenzarán a subir. La Fed está comenzando a retirar los folletos de estímulo / post-caída que entregó y, a medida que mejora la economía de los EE. UU., Los grandes inversores hacen un pequeño baile Snoopy en la cabeza de los pequeños mientras aumentan las tasas de interés de cualquier dinero que tomamos prestado. Ya sabes lo que dicen: «¡Lo que es bueno para las grandes empresas es bueno para la economía!»  Y mientras me siento escribiendo esto y viendo la larga fila de personas sin hogar que esperan entrar al refugio este día nevado, sé que 2014 no mejorará para muchos de los que no tienen. La codicia crecerá en el Año Nuevo con los minoristas que harán que los empleados trabajen día y noche de Acción de Gracias y otras fiestas tradicionales importantes.  Todas aquellas personas a las que se les paga el salario mínimo y no pueden pagar un automóvil, o que no quieren un automóvil y se ven obligadas a trabajar en días festivos no pueden viajar en TRAX, Frontrunner o un autobús porque el transporte público está cerrado en los días festivos importantes, excepto para autobuses limitados a estaciones de esquí.  Y tal vez, solo tal vez, la Legislatura de Utah ordenará que los autobuses, TRAX y Frontrunner sean gratuitos y estén subsidiados por el estado en los días de quemaduras rojas en 2014. Nos estamos matando a nosotros mismos y a nuestros hijos al no abordar nuestro problema de contaminación en este momento, este año.